Custom Galapagos 43 Ketch occasion

Galapagos 43 Ketch – Voilier Hauturier Prêt à Partir

Robuste et sécurisant, ce Galapagos 43 Ketch en acier est un voilier de voyage parfaitement équipé pour le grand large, alliant autonomie, confort et sécurité. Il bénéficie d’un entretien rigoureux, avec de nombreux équipements renouvelés et une maintenance suivie.

Solide voilier de voyage en acier, le Galapagos 43 Ketch est idéal pour le grand large grâce à son gréement polyvalent, une garde-robe complète et un équipement hauturier complet (régulateur d’allure, pilote, radar, AIS, dessalinisateur). Confortable et autonome (chauffage Webasto, panneaux solaires, éolienne, hydro-générateur), il bénéficie d’un moteur Solé 60 CV entretenu, d’un pont antidérapant récent et d’une isolation soignée. Un bateau fiable et prêt pour de longues navigations.

Construit en 1979, ce Galapagos 43 Ketch est une référence parmi les voiliers de grande croisière. Conçu par le Bureau d'Études et de Constructions Navales (BE ECN), avec l’influence possible de Caroff - Presles - Lucas, il séduit par sa robustesse légendaire, son gréement de ketch polyvalent et ses aménagements pensés pour l’autonomie et la sécurité sur toutes les mers du globe.

Avec une construction en acier à bouchains multiples, il offre une coque solide, sécurisante et capable d’affronter toutes les conditions. Un voilier idéal pour les marins en quête de liberté et d’indépendance sur de longues distances.

Caractéristiques principales :

• Longueur coque : 13,00 m
• Longueur à la flottaison : 10,20 m
• Largeur : 4,00 m
• Tirant d'eau : 2,10 m
• Déplacement lège : ~10 000 kg
• Lest : ~4 000 kg
• Matériau : Acier
• Gréement : Ketch

Équipements de navigation et sécurité :

• Barre à roue et barre franche
• Pilote automatique
• Régulateur d’allure Aries Van Gear
• AIS émetteur/récepteur
• Radar
• Sondeur
• 2 PC marinisés connectés GPS – cartographie mondiale MaxSea Time Zéro
• Girouette
• Gilets de sauvetage, balise EPIRB McMurdo, survie 4 personnes (à réviser)

Jeu de voiles complet :

• Grand-voile, artimon, génois, yankees, trinquette, tourmentin, suédoise, spi asymétrique (88 m² avec chaussette)
• 2 enrouleurs Profurl pour les voiles d’avant
• Lazy bag et lazy jack sur GV et artimon
• Lattes et coulisseaux de rechange

Autonomie et énergie à bord :

• Dessalinisateur Katadyn Powersurvivor 40E
• Éolienne
• Hydrogénérateur Aquagen
• Générateur
• Panneaux solaires : 2 x 45 W + 1 x 180 W
• Batterie service GEL 180 Ah (2021)

Motorisation :

• Solé Marine Mini 62 Mitsubishi – 60 CV – 3200 heures (entretien 2023)
• Alternateur 50 A
• Hélice tripale FH50 21X15

Confort à bord :

• Chauffage Webasto 5 kW (utilisable en ventilation)
• Chauffe-eau 30 L
• Frigo (2017)
• Gazinière/four ENO sur cardan
• Vaisselle complète et machine Nespresso
• Isolation thermique mousse expansée (10 cm, 2013)
• Moustiquaires, panneaux de descente souple et protections solaires
• Déshumidificateur 195 W – 12 L/24h
• Coffre-fort
• Évier inox double bac avec pompe à pied
• Carré convivial avec table, banquette, bibliothèque et bannette anti-roulis

Mouillage :

• Guindeau Tigre 1500 W (télécommande filaire)
• 90 m de chaîne neuve 10 mm
• Ancre Fob charrue 18 kg + ancre plate 16 kg
• Nombreux accessoires : orin, gaffes télescopiques, pare-battages, amarres

Pour plus de renseignements (historique détaillé du bateau, plans de constructions, équipements, ...) ou pour une viste, contactez-nous !